脫硫塔安全監(jiān)測研究

 

能夠使脫硫塔自動(dòng)測試油位,油溫、振動(dòng)變化相關(guān)數(shù)據(jù),做數(shù)據(jù)顯示和記錄同時(shí),與試驗(yàn)值超出了限制的脫硫塔風(fēng)扇報(bào)警,然后使其停機(jī)時(shí)間,***終將達(dá)到風(fēng)機(jī)安全、平穩(wěn)運(yùn)行,以減少甚至消除脫硫塔的損壞事故率,理論家提出的想法脫硫塔安全監(jiān)測管理。

 

專家們經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查和了解脫硫塔管理現(xiàn)狀，確定了“潤滑油溫度”、“減速機(jī)油位”和“風(fēng)機(jī)振動(dòng)”作為保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行的***重要參數(shù)。同時(shí)，通過試驗(yàn)，他們確定了“巡邏時(shí)間”、“測量精度”和“測量范圍”共15個(gè)參數(shù)進(jìn)行研究和制造。

該系統(tǒng)采用數(shù)字指令編碼技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)和多參數(shù)組合探針技術(shù)。風(fēng)機(jī)減速箱系泊尺固定座上安裝多參數(shù)組合探頭，保證探頭桿能直接進(jìn)入潤滑油。然后將減速箱的泊位、設(shè)備的振動(dòng)值和油溫直接轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，并將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂剖业娘L(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器。